钢结构焊接过程中的有哪些常遇见的问题？

焊接不注意操控焊接变形现象、危害性,焊接时不注意从焊接次序、人员布置、坡口方式、焊接标准选用及操作办法等方面操控变形，从而导致焊接后变形大、纠正困难、添加费用，尤其是厚板及大型工件，纠正难度大，用机械纠正易引起裂纹或层状撕裂。用火焰纠正成本高且操作不好易形成工件过热。对精度要求高的工件，不采取有用操控变形办法，装置尺度达不到运用要求，乃至形成返工或作废。防治办法选用合理的焊接次序并选用合适的焊接标准和操作办法，还要选用反变形和刚性固定办法。

焊接在接头空隙中塞焊条头或铁块现象、危害性,因为焊接时难以将焊条头或铁块与被焊件熔为一体，会形成未熔合，未熔透等焊接缺点，下降衔接强度。如用生锈的焊条头或铁块填充，难以确保与母材的原料一致;如用焊条头、铁块上有油污、杂质等会使焊缝发生气孔、夹渣、裂纹等缺点。这些状况均会使接头的焊缝质量大大下降，达不到规划和标准对焊缝的质量要求。

防治办法

当工件拼装空隙很大，但没有超越规则答应运用的规模，拼装空隙超越薄板板厚2倍或大于20mm时，运用堆焊办法填平凹陷部位或减小拼装空隙。禁止在接头空隙中选用填塞焊条头或铁块补焊的办法。

2)零件加工划线时，应注意留足切割余量及切割后的焊接收缩余量，操控好零件尺度，不要以添加空隙来确保外形尺度。

选用不同厚度及宽度的板材对接时，不陡峭过渡现象、危害性

选用不同厚度及宽度的板材对接时，不注意板的厚度差是否在标准答应规模内，如不在答应规模内且不做陡峭过渡处理则这样的焊缝在高出薄板厚度出易引起应力集中和发生未熔合等焊接缺点，影响焊接质量。

防治办法

当超越有关规则时应将焊缝焊成斜坡状，其斜度******答应值应为1：2.5;或厚度的一面或两面在焊接前加工成斜坡，且斜度******答应值为1：2.5，当直接承受动载荷且需求进行疲惫验算的结构斜坡斜度不该大于1：4 。不同宽度的板材对接时，应根据工厂及工地条件选用热切割，机械加工或砂轮打磨的办法使其陡峭过渡，且其衔接处******答应斜度值为1：2.5。

对有穿插焊缝的构件不注意焊接次序现象、危害性对有穿插焊缝的构件，不注意通过剖析焊接应力开释和焊接应力对构件变形的影响而合理安排焊接次序，而是纵横随意施焊，结果会形成纵横缝相互束缚，发生较大的温度收缩应力，使板变形，板面高低不平，并有可能使焊缝呈现裂纹。防治办法

对有穿插焊缝的构件，应制定合理的焊接次序。当有几种纵横穿插焊缝施焊时，应先焊收缩变形较大的横缝，然后焊纵向焊缝，这样焊接横向焊缝时不会受到纵向焊缝的束缚，使横缝的收缩应力在无束缚的状况下得到开释，可削减焊接变形，确保焊缝质量，或先焊接对接焊缝后焊角焊缝。

型钢杆件搭接接头选用围焊时，在转角处接连施焊现象、危害性

型钢杆件与接连板搭接接头选用围焊时，选用先焊杆件两侧焊缝，后焊端头焊缝，不接连施焊。这样虽对减小焊接变形有利，但在杆件转角处易发生应力集中和焊接缺点，影响焊接接头质量。

防治办法

型钢杆件搭接接头选用围焊时，应在转角处一次接连施焊完结。不要焊到转角处又跑到另一侧去焊接。

要求等强对接，吊车梁翼缘板与腹板两头不设引弧板和引出板现象、危害性

在焊接对接焊缝，全熔透角焊缝，吊车梁翼缘板与腹板的焊缝时，在引弧和引出处不加设引弧板和引出板，这样在焊接起止端时，因为电流电压不行安稳，起止点的温度也不行安稳，容易导致呈现起止端焊缝有未熔合，未熔透、裂纹、夹渣、气孔等缺点，下降焊缝强度，达不到规划要求。

防治办法

在焊接对接焊缝，全熔透角焊缝以及吊车梁翼板与腹板的焊缝时，应在焊缝两头设引弧板和引出板，其作用是将两头易发生缺点的部分引到工件外后，再将缺点部分割掉来确保焊缝的质量。

不注意焊接速度与焊接电流，焊条直径协调运用

现象、危害性

焊接时不注意操控焊接速度与焊接电流;焊条直径，焊接位置协调起来运用。如对全熔透的角缝进行打底焊时，因为根部尺度窄，如焊接速度过快，根部气体，夹渣没有足够的时刻排出，易使根部发生未熔透、夹渣、气孔等缺点;盖面焊时，如焊接速度过快，也易发生气孔;焊接速度过慢，则焊缝余高会过高，外形不整齐;焊接薄板或钝边尺度小的焊缝时，焊接速度太慢，易呈现烧穿等状况。

防治办法

焊接速度对焊接质量和焊接生产率有重大影响，选用时合作焊接电流，焊缝位置(打底焊，填充焊，盖面焊)，焊缝的厚薄，坡口尺度选用恰当焊接速度，在确保熔透，气体、焊渣易排出，不烧穿，成形良好的前提下选用较大的焊接速度，以提高生产率。